红的绿的白的飞机上竟然有这么多灯!你都认识吗?

5月 6, 2022 新闻中心

晚上乘坐飞机时,我们常发现,不管是在地上停着的飞机,还是从高空降落到机场的飞机,机身上都点缀的红色、绿色、白色的灯光。

我们常见的,是飞机翅膀、飞机机身上面以及飞机肚子下面的灯,其实飞机机身上的灯,比你想象中的要多哦!下面跟着小编来长知识吧~

你有没有注意到,所有的飞机,在每个机翼的一尖,都有一个绿色的灯,而另一个机翼尖,则是红色的,这两个不同颜色的灯,到底是什么意思呢?

举个栗子:如果一架飞机的飞行员,在夜间看到前方有红灯和白灯闪烁,他们马上就可以意识到有一架飞机正在从右向左飞过;

夜晚的机场,我们常能清楚地看到,即将着陆的飞机,机身两侧有两道耀眼的光柱,那其实就是飞机的着陆灯。

着陆灯是飞机灯光系统中最重要的外部照明设备,主要是为飞机的夜间起降或在能见度不佳的情况下提供照明,保证良好视觉环境。

大部分飞机的转弯灯邻近固定着陆灯,主要提供机头前方两侧照明,用于照明滑行道、跑道边缘,为飞行员提供更广阔的视角。

防撞灯和频闪灯主要显示飞机的轮廓,引起周围其他飞机、人员和车辆的警觉,防止飞机之间或飞机与其他障碍物发生碰撞。

一般飞机机身上面和飞机肚子下面,各安装一个红色防撞灯,防撞灯在打开之后,会以一定频率闪烁。

我们常见到飞机翅膀的两个尖端以及飞机的尾巴上,有一闪一闪的灯,它们就是飞机的频射灯,可以发出高强度的白色闪光。

飞机的大翼照明灯,一般安装在飞机机身左右两边,靠近并且高于飞机翅膀的地方。

大翼照明灯又称“探冰灯”,主要作用是照亮飞机翅膀前缘和发动机进气道,有利于在夜间飞行时观察飞机翅膀前缘及发动机进气道结冰的情况。

如果把飞机的着陆灯比作汽车的远光灯,那滑行灯就是飞机的“近光灯”。滑行灯安装在飞机前起落架减震支柱上,它的作用是为飞机在滑行道滑行时提供前方照明。

相比同样安装在前起落架的着陆灯和滑行灯,跑道脱离灯可以提供更宽幅面的照明。

它为机头前方两侧提供照明,用于照明跑道出口、滑行道入口、跑道边线,在夜间示意地勤人员准备滑出。

飞机标志灯又叫航徽灯,也有人把它叫做“logo灯”,就是用于照亮飞机尾翼上航空公司的logo,简单来说,就是类似“广告牌”的作用。

以上就是飞机外部常见的主要灯光,下次晚上乘飞机时,看到飞机上这些闪烁的灯,就不会再懵圈啦~返回搜狐,查看更多